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ZHY-Q1可視型起重機撓度靜剛度檢測儀

發(fā)布日期：2020/9/18 23:33:34　所屬分類：電梯類檢測儀器　訪問統(tǒng)計：1408

1) 產品簡介：

本儀器根據(jù)《通用橋式起重機（GB-T 14405-2011）》、《通用門式起重機（GB-T 14406-2011）》規(guī)范中關于起重機靜態(tài)剛度要求設計開發(fā)，適用于特檢單位針對對起重機撓度靜剛度的測量。

本儀器軟件界面設計友好，簡單易用，測量精度高，操作方便安全；在地面完成起重機撓度靜剛度的檢測，且需要在起重機及各種設備控制電路中串聯(lián)開關（指令），操作人員無需掌握專業(yè)測量知識也可使用。集成化工具箱設計，采用高強度外箱，便于攜帶及現(xiàn)場使用，是起重機安全檢驗的常規(guī)檢測儀器。

2) 產品檢測依據(jù)：

根據(jù)《通用橋式起重機（GB-T 14405-2011）》中對起重機靜態(tài)剛性的要求：

5.3.7 起重機的靜態(tài)剛性（額定起重量和小車自重在主梁跨中所產生的垂直靜撓度f與起重機跨度S的比）應考慮定位精度的需要。推薦選取下述范圍中的一個值，并在合同中注明：

a）對低定位精度要求的起重機，或具有無極調速控制特性的起重機，采用低起升速度和低加速度能達到可接受定位精度的起重機：f≤S/500;

b）使用簡單控制系統(tǒng)能達到中等定位精度特性的起重機：f≤S/750;

c）需要高定位精度特性的起重機：f≤S/1000。

5.3.9 起重機做靜載荷試驗時，應能承受1.25倍額定起重量的試驗載荷，其主梁不應產生永久變形。靜載荷試驗后的主梁：當空載小車在極限位置時，上拱最高點應在跨度中部S/10范圍內，其值不應小于0.7S/1000。試驗后進行目測檢測，各受力金屬結構件應無裂紋、永久變形，無油漆剝落或對起重機的性能與安全有影響的損壞，各連接處也應無松動或損壞。

根據(jù)《通用門式起重機（GB-T 14406-2011）》中對起重機靜態(tài)剛性的要求：

5.3.7 起重機的靜態(tài)剛性（額定起重量和小車自重在主梁跨中或有效懸臂長度位置產生的垂直靜撓度f或f1與起重機跨度S或有效懸臂長度L1的比）應考慮定位精度的需要。推薦選取下述范圍中的一個值，并在合同中注明：

a）對低定位精度要求的起重機，或具有無極調速控制特性的起重機，采用低起升速度和低加速度能達到可接受定位精度的起重機：f≤S/500;

b）使用簡單控制系統(tǒng)能達到中等定位精度特性的起重機：f≤S/750;

c）需要高定位精度特性的起重機：f≤S/1000;

d）有懸臂的起重機：f1≤L1/350。

5.3.9 起重機做靜載荷試驗時，應能承受1.25倍額定起重量的試驗載荷，其主梁不應產生永久變形。靜載荷試驗后的主梁和懸臂，當空載小車處于支腿支點位置（無懸臂時在極限位置）時，上拱最高點應在跨度中部S/10范圍內，其值不應小于0.7S/1000；懸臂端的上翹度不應小于0.7L/350。試驗后進行目測檢測，各受力金屬結構件應無裂紋、永久變形、無油漆剝落或對起重機的性能與安全有影響的損壞，各連接處也應無松動或損壞。